KJ号の作業 PART4

まずはお知らせを。
本日はお休みとなりますのでご了承の程、
宜しくお願い申し上げます。

さて、昨日のネタですが・・・

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朝からECUリセット。


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ついでに洗車。

一度試走して、リフトアップで下回りチェック。
問題が無かったので・・・

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車検ですわ、毎度お馴染みの場所で撮影。

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TIN号の時より早めに出掛けたのですが、今回は混み気味でした。

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2台後で休憩時間突入、前回より悪いやん(苦笑

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で、無事車検完了。
今回はKSPのスポーツキャタが入ってたので、書類見せたり説明したりと、
結構面倒でした・・・検査官に「これ何?」って聞かれてもねぇ(苦笑


帰ってから戻し作業開始。
ショックとブレーキのクリーニングを頼まれたので・・・

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スペシャルな防錆剤を塗布します・・・いやらしい持ち方やな(ニヤリ

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塗布されているのを、一度クリーニングしてから・・・
白っぽくなってるけど、錆びではありません。

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タップリと塗布して完成。
若干気泡がある部分が見えますけど、馴染むと綺麗に納まります。

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続いてブレーキの・・・

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クリーニング完了(早
パッドが外れてますけど、若干の鳴きがあったので、面取りしときましたよん。

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ホイールも

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ザックリと・・・結構腐食してますな(汗

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装着、リアのキャリパーも綺麗でしょ?

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マフラー戻して完成。

・・・TG-2だと室内撮りはイマイチ綺麗に写らんよね?(苦笑
一眼レフ使うと、編集で面倒なので、今回は却下って事で(笑


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